KY系列电连接器符合NF F61-030、MIL-DTL-5015标准,具有快速连接分离、耐振动、抗冲击、安装方便等优点。用途:产品应用于轨道交通车辆的变流设备、牵引设备、司机台控制设备、车载显示及照明设备、网络控制及视频设备、空调装置及传感器设备、制动设备、列车信号传输及调度设备等。
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HMS31KY系列电连接器标准:符合NFF61030、MIL-DTL-5015标准工作电流:DC13~46A工作电压:250~4200V耐电压:1000~7000V防护等级:IP67壳体号:10SL、14S、16S、18、20、22、24、28、32、36、40特点:该连接器具有快速连接分离、耐振动、抗冲击、安装方便、可与国外同类产品实现对接、互换等优点。用途:该系列产品应用于轨道交通车辆的变流设备、牵引设备、司机台控制设备、车载显示及照明设备、网络控制及视频设备、空调装置及传感器设备、制动设备、列车信号传输及调度设备等。 电气性能:注:仪器、A、D、E、B、C与绝缘体孔位排列相对应绝缘电阻:≥5000MΩ 接触电阻及额定电流:机械性能:机械寿命:插拔500次振动:正弦振动频率10~2000Hz,加速度200M/S2
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标准:TB/T2761 连接方式:卡口式连接 安装方式:法兰盘螺栓固定 孔位排列:2+4;2+10;4+2 额定电流:300A;550A;450A 耐电压:3500V;7000V;4000V 优点:该电连接器为库用充电系列连接器,采用卡口式连接,接触体采用压接式结构。产品具有通电控制保护功能,实现覆点控制多种主触点通电,耐振动、冲击、安装方便特点。 用途:适用于铁路车辆库内各种电气充电设备的回路、控制回路的电连接,具有较高的安全性来控制保护电源传输。
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标准:符合VG95234标准 连接方式:反卡口连接 安装方式:方盘螺栓固定 孔位排列:2芯、3芯、4芯、6芯、7芯、9芯、10芯、12芯、14芯、22芯、26芯、35芯、37芯、43芯、47芯、55芯、61芯、65芯 壳体号:10SL、12S、14S、16、18、20、22、24、28、32、36 额定电流:13A、23A、46A、80A、150A 耐电压:1000V、2000、2800、3500、4500、7000 优点:该系列电连接器采用卡口式快速连接方式,具有高抗振动、高耐冲击性能、耐环境性能好等优点。该类型连接器接触体采用压接式结构、结构简单、接触可靠,载流能力极强。 用途:适用于磁悬浮列车各种电器设备的操纵回路、控制回路和辅助回路。
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MY30系列铁路专用电连接器 该系列电连接器是我公司自行开发研制的产品,该产品符合MIL-DTL-5015、NFF61030技术规范要求,能够与国外同类产品实现互换对接。该系列电连接器有七个不同壳体号、七种孔位排列方式,具有快速连接、耐振动、冲击、防水密封、安装方便等优点。MY30为拉脱连接方式,接触体均为压接方式,具有取送自如、接触可靠等特点。该系列电连接器适用于铁路车辆室内外的操纵回路、控制回路和辅助回的电连接。 主要技术性能环境性能:环境温度:-55℃~+125℃;(MY30为-40℃~+100℃)相对湿度:95%~98%;防护等级:防水型IP67;(MY30为IP66)耐盐雾:96小时(镀锌);48小时(镀镍); 电气性能:额定工作电压:MY30、33接触体额定工作电流、接触电阻介质耐压:绝缘电阻:≥5000MΩ 机械性能:机械寿命:插拔500次振动:正弦振动频率10~2000Hz,加速度147m/s2冲击:半正弦波瞬时冲击强度达490m/s2
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MY33系列铁路专用电连接器 该系列电连接器是我公司自行开发研制的产品,该产品符合MIL-DTL-5015、NFF61030技术规范要求,能够与国外同类产品实现互换对接。该系列电连接器有七个不同壳体号、七种孔位排列方式,具有快速连接、耐振动、冲击、防水密封、安装方便等优点。MY33系列彩反卡口带自锁连接方式,接触体均为压接方式,具有取送自如、接触可靠等特点。该系列电连接器适用于铁路车辆室内外的操纵回路、控制回路和辅助回的电连接 主要技术性能环境性能:环境温度:-55℃~+125℃;(MY30为-40℃~+100℃)相对湿度:95%~98%;防护等级:防水型IP67;(MY30为IP66)耐盐雾:96小时(镀锌);48小时(镀镍);电气性能:MY30、33额定工作电压MY30、33接触体额定工作电流、接触电阻介质耐压: 绝缘电阻:≥5000MΩ 机械性能:机械寿命:插拔500次振动:正弦振动频率10~2000Hz,加速度147m/s2冲击:半正弦波瞬时冲击强度达490m/s2
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该系列产品是高速列车、地铁、轻轨项目专用电连接器,完全符合NFF61030标准的技术要求,具有机械强度高、耐环境性能好等特点。适用于车厢与车厢之间,车底及控制柜之间的电气连接。产品采用矩形螺纹连接,具有很高的抗振动、冲击性能,有12种键位变换形式,可实现防错插的功能。
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标准:符合NFF61030标准 工作电流:13~500A 工作电压:500V 耐电压:5000V 防护等级:IP67 环境温度:-40~+120℃ 孔位排列:1芯、2芯、3芯、4芯、4+2芯、5芯、13芯、49芯 特点:该系列电连接器采用矩形螺纹连接,具有很高的抗震动、冲击性能,具有机械强度高、耐环境性能好等优点。该系列电连接器有12种键位变换形式,可实现多键位防插错功能。 用途:该系列产品应用于轨道交通车辆的车厢间连接、转向架设备、牵引设备、车体底部、控制台等。
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标准:符合NFF61030标准 工作电流:75~400A 工作电压:1500V 耐电压:9500V、50Hz 适配导线范围:25~120mm2 芯数:3芯、4芯、6芯 特点:产品采用螺栓连接,接触体采用压接式结构,安装方便,能够实现快速连接,耐振动、冲击等。 用途:该系列产品广泛应用于铁路车辆车端跨接电缆、牵引电机及各种电气设备的操纵回路、控制回路和辅助回路的电连接。
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标准:GB/T34119-2017连接方式:推拉锁紧机构安装方式:法兰安装孔位排列:27芯额定电流:3A耐电压:1500V优点:具有很强的抗振动、耐冲击性能,安装可靠用途:广泛应用于广泛用于电力、机车行业,主要用于机车车端重联
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标准:符合NFF61030、TB/T2761-1996标准 工作电流:≥10A 工作电压:AC500V、50Hz 耐电压:2500V 防护等级:IP68 环境温度:-40~+70℃ 特点:该连接器具有快速连接分离、耐振动、抗冲击、安装方便、可与国外同类产品实现对接、互换等优点。 用途:该系列产品应用于轨道交通车辆牵引设备、司机台控制设备、车载显示及照明设备、网络控制及视频设备、空调装置及传感器设备、列车信号传输及调度设备等。
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• 标准:符合MIL-C-26482G系列Ⅱ的技术要求。• 连接方式:采用卡口连接方式。• 接触体形式:压接式结构。• 安装方式:面板安装、螺母安装方式。• 孔位排列:3芯—62芯。• 壳体号:8、10、12、14、16、18、20、22、24。• 优点:采用卡口式快速连接系统,操作方便,连接可靠,并具有防错插、盲插的功能。• 用途:广泛用于航空电子、铁路信号、航海仪器系统等领域。
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