KY系列电连接器符合NF F61-030、MIL-DTL-5015标准，具有快速连接分离、耐振动、抗冲击、安装方便等优点。用途：产品应用于轨道交通车辆的变流设备、牵引设备、司机台控制设备、车载显示及照明设备、网络控制及视频设备、空调装置及传感器设备、制动设备、列车信号传输及调度设备等。
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HMS31KY系列电连接器标准：符合NFF61030、MIL-DTL-5015标准工作电流：DC13～46A工作电压：250～4200V耐电压：1000～7000V防护等级：IP67壳体号：10SL、14S、16S、18、20、22、24、28、32、36、40特点：该连接器具有快速连接分离、耐振动、抗冲击、安装方便、可与国外同类产品实现对接、互换等优点。用途：该系列产品应用于轨道交通车辆的变流设备、牵引设备、司机台控制设备、车载显示及照明设备、网络控制及视频设备、空调装置及传感器设备、制动设备、列车信号传输及调度设备等。 电气性能：注：仪器、A、D、E、B、C与绝缘体孔位排列相对应绝缘电阻：≥5000MΩ 接触电阻及额定电流：机械性能：机械寿命：插拔500次振动：正弦振动频率10～2000Hz，加速度200M/S2
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标准：TB/T2761 连接方式：卡口式连接 安装方式：法兰盘螺栓固定 孔位排列：2+4；2+10；4+2 额定电流：300A；550A；450A 耐电压：3500V；7000V；4000V 优点：该电连接器为库用充电系列连接器，采用卡口式连接，接触体采用压接式结构。产品具有通电控制保护功能，实现覆点控制多种主触点通电，耐振动、冲击、安装方便特点。 用途：适用于铁路车辆库内各种电气充电设备的回路、控制回路的电连接，具有较高的安全性来控制保护电源传输。
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标准：符合VG95234标准 连接方式：反卡口连接 安装方式：方盘螺栓固定 孔位排列：2芯、3芯、4芯、6芯、7芯、9芯、10芯、12芯、14芯、22芯、26芯、35芯、37芯、43芯、47芯、55芯、61芯、65芯 壳体号：10SL、12S、14S、16、18、20、22、24、28、32、36 额定电流：13A、23A、46A、80A、150A 耐电压：1000V、2000、2800、3500、4500、7000 优点：该系列电连接器采用卡口式快速连接方式，具有高抗振动、高耐冲击性能、耐环境性能好等优点。该类型连接器接触体采用压接式结构、结构简单、接触可靠，载流能力极强。 用途：适用于磁悬浮列车各种电器设备的操纵回路、控制回路和辅助回路。
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MY30系列铁路专用电连接器 该系列电连接器是我公司自行开发研制的产品，该产品符合MIL-DTL-5015、NFF61030技术规范要求，能够与国外同类产品实现互换对接。该系列电连接器有七个不同壳体号、七种孔位排列方式，具有快速连接、耐振动、冲击、防水密封、安装方便等优点。MY30为拉脱连接方式，接触体均为压接方式，具有取送自如、接触可靠等特点。该系列电连接器适用于铁路车辆室内外的操纵回路、控制回路和辅助回的电连接。 主要技术性能环境性能：环境温度：-55℃～+125℃；（MY30为-40℃～+100℃）相对湿度：95%～98%；防护等级：防水型IP67；（MY30为IP66）耐盐雾：96小时（镀锌）；48小时（镀镍）； 电气性能：额定工作电压：MY30、33接触体额定工作电流、接触电阻介质耐压：绝缘电阻：≥5000MΩ 机械性能：机械寿命：插拔500次振动：正弦振动频率10～2000Hz，加速度147m/s2冲击：半正弦波瞬时冲击强度达490m/s2
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MY33系列铁路专用电连接器 该系列电连接器是我公司自行开发研制的产品，该产品符合MIL-DTL-5015、NFF61030技术规范要求，能够与国外同类产品实现互换对接。该系列电连接器有七个不同壳体号、七种孔位排列方式，具有快速连接、耐振动、冲击、防水密封、安装方便等优点。MY33系列彩反卡口带自锁连接方式，接触体均为压接方式，具有取送自如、接触可靠等特点。该系列电连接器适用于铁路车辆室内外的操纵回路、控制回路和辅助回的电连接 主要技术性能环境性能：环境温度：-55℃～+125℃；（MY30为-40℃～+100℃）相对湿度：95%～98%；防护等级：防水型IP67；（MY30为IP66）耐盐雾：96小时（镀锌）；48小时（镀镍）；电气性能：MY30、33额定工作电压MY30、33接触体额定工作电流、接触电阻介质耐压： 绝缘电阻：≥5000MΩ 机械性能：机械寿命：插拔500次振动：正弦振动频率10～2000Hz，加速度147m/s2冲击：半正弦波瞬时冲击强度达490m/s2
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该系列产品是高速列车、地铁、轻轨项目专用电连接器，完全符合NFF61030标准的技术要求，具有机械强度高、耐环境性能好等特点。适用于车厢与车厢之间，车底及控制柜之间的电气连接。产品采用矩形螺纹连接，具有很高的抗振动、冲击性能，有12种键位变换形式，可实现防错插的功能。
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标准：符合NFF61030标准 工作电流：13～500A 工作电压：500V 耐电压：5000V 防护等级：IP67 环境温度：-40～+120℃ 孔位排列：1芯、2芯、3芯、4芯、4+2芯、5芯、13芯、49芯 特点：该系列电连接器采用矩形螺纹连接，具有很高的抗震动、冲击性能，具有机械强度高、耐环境性能好等优点。该系列电连接器有12种键位变换形式，可实现多键位防插错功能。 用途：该系列产品应用于轨道交通车辆的车厢间连接、转向架设备、牵引设备、车体底部、控制台等。
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标准：符合NFF61030标准 工作电流：75～400A 工作电压：1500V 耐电压:9500V、50Hz 适配导线范围：25～120mm2 芯数：3芯、4芯、6芯 特点：产品采用螺栓连接，接触体采用压接式结构，安装方便，能够实现快速连接，耐振动、冲击等。 用途：该系列产品广泛应用于铁路车辆车端跨接电缆、牵引电机及各种电气设备的操纵回路、控制回路和辅助回路的电连接。
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标准：GB/T34119-2017连接方式：推拉锁紧机构安装方式：法兰安装孔位排列：27芯额定电流：3A耐电压：1500V优点：具有很强的抗振动、耐冲击性能，安装可靠用途：广泛应用于广泛用于电力、机车行业，主要用于机车车端重联
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标准：符合NFF61030、TB/T2761-1996标准 工作电流：≥10A 工作电压：AC500V、50Hz 耐电压：2500V 防护等级：IP68 环境温度：-40～+70℃ 特点：该连接器具有快速连接分离、耐振动、抗冲击、安装方便、可与国外同类产品实现对接、互换等优点。 用途：该系列产品应用于轨道交通车辆牵引设备、司机台控制设备、车载显示及照明设备、网络控制及视频设备、空调装置及传感器设备、列车信号传输及调度设备等。
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• 标准：符合MIL-C-26482G系列Ⅱ的技术要求。• 连接方式：采用卡口连接方式。• 接触体形式：压接式结构。• 安装方式：面板安装、螺母安装方式。• 孔位排列：3芯—62芯。• 壳体号：8、10、12、14、16、18、20、22、24。• 优点：采用卡口式快速连接系统，操作方便，连接可靠，并具有防错插、盲插的功能。• 用途：广泛用于航空电子、铁路信号、航海仪器系统等领域。
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